paramotors.lt

Jau nuo metų pradžios sklido kalbos apie naują, galingesnį SKY Engines firmos variklį - SKY 1.1S (arba SKY110S).
Bandymams įvairiose šalyse pagaminta 20 vienetų. Vieną iš šių egzempliorių teko matyti Estijoje, per BSOPC 2013.
Oficialus variklio pristatymas planuojamas rugsėjo mėn, St.Hilaire, 40-jo Coupe Icare 2013 metu.

Jeigu SKY100 ir SKY110 - panašūs kaip du vandens lašai, tai SKY 1.1S išvaizda jau skiriasi akivaizdžiai.
Visiškai naujas, didesnio darbinio tūrio apvalesnių formų cilindras:



Modernizuotos aušinimo ir kuro įsiurbimo sistemos. SKY 1.1S kuro mišinys iš karbiuratoriaus įsiurbimas tiesiai į skysčiu aušinamą karterį
(SKY100 ir SKY110 aušinamas tik cilindras, o prie jo tvirtinasi ir karbiuratorius):




Variklio galingumas - apie 23-24 a.g.
SKY 1.1S šiuo metu bandantis Ott Maaten'as patvirtino, kad naujasis motoras tikrai galingesnis už savo pirmtakus - "Hadron'ui" iki galo išmynęs "spyd'ą" minėtas pilotas su SKY100 gali skristi tik horizontaliai.
SKY 1.1S sukuriamos traukos pakanka, kad skirsdamas tomis pačiomis sąlygomis dar ir kiltum aukštyn.

SKY 1.1S bandymai stende:

Informacija iš SKY Engines:

Filmavimo kokybe baisiau nei kaimo bobutes . Jokiu prietaisu parodymu nesimato. Kamera judinama kaip prirista prie suns uodegos ir tai cia rimtos firmos darbas? nudazyta graziai....
Klausimas koks jo svoris? Ant kiek sunkesnis uz ausinama oru?

dėl svorio ,
pirma
Reno poste, skaityk užrašą šeštą (6) nuo apačios:
"total weight with liquids 13,5kg", toliau lygink su kokiu tik nori motoru pats :)
antra
dėl filmafimo kokybės tai čia Youtube ir Graikijos Sky 110S motoro gerbėjų įrašai, tai ne oficialūs Sky engines http://www.skyengines.com/ reklaminiai rolikai. Šie įrašai tai tas pats kas būtų pvz. "Svajoklis film production"

Aloyzas Liaukus rašė:Šie įrašai tai tas pats kas būtų pvz. "Svajoklis film production"

O tokių mes matę :D

Aloyzas Liaukus rašė:dėl svorio ,
pirma
Reno poste, skaityk užrašą šeštą (6) nuo apačios:
"total weight with liquids 13,5kg", toliau lygink su kokiu tik nori motoru pats :)
antra
dėl filmafimo kokybės tai čia Youtube ir Graikijos Sky 110S motoro gerbėjų įrašai, tai ne oficialūs Sky engines http://www.skyengines.com/ reklaminiai rolikai. Šie įrašai tai tas pats kas būtų pvz. "Svajoklis film production"

tas 13 kg tai cilindras ir karteris?
ar jau su benzinu pakaba ir uzvestas pries starta?

svajoklis rašė: ar jau su benzinu pakaba ir uzvestas pries starta?

Vsio napysana na NEčelovečeskom jazyke

svajoklis rašė:

Aloyzas Liaukus rašė:dėl svorio ,
pirma
Reno poste, skaityk užrašą šeštą (6) nuo apačios:
"total weight with liquids 13,5kg", toliau lygink su kokiu tik nori motoru pats :)
antra
dėl filmafimo kokybės tai čia Youtube ir Graikijos Sky 110S motoro gerbėjų įrašai, tai ne oficialūs Sky engines http://www.skyengines.com/ reklaminiai rolikai. Šie įrašai tai tas pats kas būtų pvz. "Svajoklis film production"

tas 13 kg tai cilindras ir karteris?
ar jau su benzinu pakaba ir uzvestas pries starta?

čia svoris kaip nuotraukoj,su tepimo aušinimo skysčiais

manau kad jie cia raso sauso svori
visdelto cia reklama
ir bet kokiu atveju jis bus sunkesnis uz oru ausinama... dvigubos cilindru sieneles. radijatorius.... slangos vandeniui,
xomutai.yra daug papildonu nereikalingu detaliu.. i njos nera lengvesnes uz ora
. ir kai uzsidedi ant nugaros toki varikli greit pajauti skirtuma. tarp reklamos ir realybes

svajoklis rašė:manau kad jie cia raso sauso svori
visdelto cia reklama
ir bet kokiu atveju jis bus sunkesnis uz oru ausinama... dvigubos cilindru sieneles. radijatorius.... slangos vandeniui,
xomutai.yra daug papildonu nereikalingu detaliu.. i njos nera lengvesnes uz ora
. ir kai uzsidedi ant nugaros toki varikli greit pajauti skirtuma. tarp reklamos ir realybes

skraidau su SKY 100 ,jėgainės svoris 26 kg plius kuras ,"chomutai ir šlangos ''tikrai nedaug sveria, nemanau kad padidintas darbinis tūris 10 ccm daug pridės svorio

mano simonini mini 3
cia raso kas paruostas skristi sveria 22kg
bet su 5 litrais benzino kai uzdejau ant svarstykliu pasirodo kad jis sveria 38kg
klausimas is kur tie (16) kilogramai? su 10 litru benzino sunkiai eina ji pekelti... vat ir visa realybe...akumuliatorius licio polimeru jo svoris apie 300 gramu bakas plasmasinis 10ltr talpos. Dabar pakeiciau i aliumini kurio svoris 2,3 kg remas titaninis.

http://www.simonini-flying.com/mini3_eng.htm


TECHNICAL DATA
Displacement

cc

270
Bore

mm

72.8
Stroke

mm

65
Compression Ratio
10,1/1
Power

Hp

34
kW

23,7
RPM

7.000
Weight of the engine ready to fly
Kg 22
Lamellar intake with Bing 36 mm carburetor
Alluminium cylinder with Nikasil ceramic coating
Air-cooling
Exhaust resonance system. Poly-V belt reduction
Electronic ignition with alternator to recharge battery in fly
Electric starter
Premix two stroke oil in gasoline, 2,5% oil by volume to leaded fuel, 3% oil by volume to unleaded fuel
(
TECHNINIAI DUOMENYS
Poslinkis

cc

270
Gręžinys

mm

72.8
Insultas

mm

65
Kompresija
10,1 / 1
Galia

HP

34
KW

23,7
RPM

7.000
Svoris variklio pasiruošęs skristi
Kg 22
Plokštelinis vartojimas su Bing 36 mm karbiuratorius
Aliuminis cilindras su Nikasil keramikos danga
Oro aušinimo
Išmetimo rezonanso sistema. Poly-V "trapecinis diržas sumažinimas
Elektroninis degimas su generatoriumi įkrauti bateriją skristi
Elektrinis starteris
Pašaro Dvitaktė alyva benzino, 2,5% aliejaus tūrio degalus švinu, 3% aliejaus tūrio bešviniam kuro

[quote="svajoklis"
Pašaro Dvitaktė alyva benzino, 2,5% aliejaus tūrio degalus švinu, 3% aliejaus tūrio bešviniam kuro[/quote]

Gal ta "Pašaro Dvitaktė" daug sveria?

svajoklis rašė:mano simonini mini 3
TECHNICAL DATA
Displacement cc 270

Bore mm 72.8

Stroke mm 65

Lamellar intake with Bing 36 mm carburetor

Premix two stroke oil in gasoline, 2,5% oil by volume to leaded fuel, 3% oil by volume to unleaded fuel

TECHNINIAI DUOMENYS
Poslinkis cc 270

Gręžinys mm 72.8

Insultas mm 65

Plokštelinis vartojimas su Bing 36 mm karbiuratorius

Pašaro Dvitaktė alyva benzino, 2,5% aliejaus tūrio degalus švinu, 3% aliejaus tūrio bešviniam kuro

Dėl "pašarų", "gręžinių", "poslinkio" bei "plokštelinio vartojimo" - nežinau. Bet 65 mm INSULTAS - čia jau labai rimta!

Toks visagalio googlio vertimas

svajoklis rašė: tas 13 kg tai cilindras ir karteris?
ar jau su benzinu pakaba ir uzvestas pries starta?

Ne, dar yra alkūninis velenas, stūmoklis su žiedais, rezonansinio išmetimo sistema, duslintuvas, reduktorius, karbiuratorius, rankinio užvedino sistema ir t.t.
Jei jau kalbama apie variklį, o ne apie visą paramotora, prie ko čia pakaba, benzinas... Ar įsivaizduoji paramotorą, kuris svertų 13 kg, jei 10 litrų benzino masė - apie 7,3 - 7,5 kg?

Reno rašė:

svajoklis rašė: tas 13 kg tai cilindras ir karteris?
ar jau su benzinu pakaba ir uzvestas pries starta?

Ne, dar yra alkūninis velenas, stūmoklis su žiedais, rezonansinio išmetimo sistema, duslintuvas, reduktorius, karbiuratorius, rankinio užvedino sistema ir t.t.
Jei jau kalbama apie variklį, o ne apie visą paramotora, prie ko čia pakaba, benzinas... Ar įsivaizduoji paramotorą, kuris svertų 13 kg, jei 10 litrų benzino masė - apie 7,3 - 7,5 kg?

labai tuo abejoju ar sau duslintuvais ir reduktoriais. apie stumoklius nera net kelbos

Kai atvažiuos, tai ir pasversim.
Kas trukdė savo Mini3 ant svarstykliu užkelt?

Yra žmonių pažymėtų. Jų tiesa besąlyginė.

Stai pagaliau (gyvi) varikliai ant stalo ir laukia dada kas juos praskraidins - prisiprasys...