paramotors.lt

Šiemet, tradicinio Ikaro Taurės renginio St.Hilaire metu Cors-Air Motors pristatė savo naujausią kūrinį - ženkliai suliesėjusį
M25 Black Devil LIGHT, sveriantį 1,5kg mažiau už savo pirmtaką: Iš arčiau apžiūrint naują varikli pakitimai pastebimi greitai:
1.Varikliui sukurtas visiškai naujas, kur kas lengvesnis karteris (pasinaudojant Black Bull karterio konstravimo filosofija). 2.Palengvinta išcentrinė sankaba 3.Rezonatoriaus tvirtinimo mazgai pagaminti iš lengvesnio metalo lydinių 4.Propelerio tvirtinimas vienu - centriniu varžtu (vietoje įprastų šešių) Serijinę M25 Balck Devil LIGHT gamybą planuojama pradėti šių metų lapkričio-gruodžio mėn.

Tai Gintaras dar negavo bandymams

Gintarui patikėta bandyti pirmosios serijinės versijos Black Bull.
Jau sukurta antroji, galingesnė. Jos serijinę gamybą planuojama pradėti sekančių metų pirmoje pusėje.

Cors-Air Motors skelbia itališkos "bobų vasaros" (ne paslaptis, kad ruduo ten atkeliauja vėliau ) akciją:
Variklis M19Y Black Magic - už 1369 Eur. Atsiprašau už tokią banalią skelbimo pabaigą, bet... motorų kiekis - ribotas.
Lietuvoje Cors-Air Motors atstovauja - Baltic Paramotors (Fly Otto Paramotors) http://www.flyotto.lt

Nuo šiol M25Y Black Devil gali būti komplektuojamas su efektyvesniu - TRYTON karbiuratoriumi. Nors išoriškai ir panašus
į airiškus TILLOTSON, bet TRYTON'as yra gaminamas Italijoje. Lyginant su įprastu WB37, variklis išvysto 300 aps/min daugiau.
Be to, "mikštesnis" motoro darbas vidutinių sūkių diapazone. Naujasis karbiuratorius gali būti užsakomas ir atskirai, jau turimam
M25Y varikliui. Tiesa, šiuo atveju reikės keisti ir membraninį vožtuvą bei karbiuratoriaus tvirtinimo plokštelę su tarpinėmis.
Tačiau visos šios detalės yra komplekte.
Naujoji - 2016 metų "Buliaus" versija (serijinė gamyba - nuo 2016 sausio) taip pat galės būti užsakoma su TRYTON'u, tik
didesniu (5 mm didesnis difuzoriaus skersmuo, lyginant su šio karbiuratoriaus variantu M25Y motorui).

Nuo 2015 m. gruodžio vidurio Cors-Air Motors pradeda serijinę M25Y Black Devil LIGHT gamybą bei priima užsakymus šiam varikliui.
Pats lengviausias - rankinio užvedimo M25Y Black Devil LIGHT. Pilnai sukomplektuotas (su išmetimo sistema ir naujo modelio Air Box'u)
toks motoras tesveria 13,75 Kg: Tokio paties - M25Y Black Devil LIGHT variklio su išcentrine sankaba svoris - 14,3 kg: Kiek lengvesnis - M25Y Black Devil LIGHT su elektros starteriu - 14,2 kg. Naudojantiems LiPo baterijas Baltic Paramotors
rekomenduoja variantą su elektros starteriu bet be generatoriaus. Pilnai sukomplektuotas toks variklis bus lengvesnis už
standartinę M25Y Black Devil LIGHT versiją su elektros starteriu (apie 14 kg). Bet kuris M25Y Balc Devil LIGHT variantas gali būti užsakomas su propelerio greito tvirtinimo (vienu varžtu)
sistema bei nauju, efektyvesniu TRYTON sportiniu karbiuratoriumi:

Lietuvoje gerai žinomų paramotorinių JPX variklių konstruktorius Oscar Meschiari kardinaliai keičia veiklos kryptį - nuo
motorų gamybos prie anūkų auginimo: .
Taigi, aukle antraeilėse pareigose iki šiol dirbęs Gintaras nuo dabar jau galės daugiau laiko skirti varikliams : Naujuoju įmonės vadovu bei sąvininku tapo Alberto Castelli:
Kartu pasikeitė ir įmonės bei internetinio adreso pavadinimai - iš JPX Italia į Cors-Air Motors. Variklių gamoje - motorai nuo 120 cm2 (Black Magic) iki 235 cm2 (Black Bull), įskaitant ir Black Devil Light (1,5 kg palengvėjęs M25Y):

Štai kokioje dėžutėje į Lietuvą vakar atkeliavo pirmas modernizuotas "Bulius" (nauja, patobulinta Black Bull versija): Kaip kad kažkada skelbė viena reklama - "Esmė slypi viduje", tai iš kelioninių "patalų" tik ką ištrauktas naujasis "Bulius"
savo santūriai spindinčiomis detalėmis maloniai "džiugino akį": Nuo savo primtako naująjį Bulių skiria juoda cilindro "galva" (nors ragų ant jos taip pat nematyti ): Taupant svorį ir siekiant didesnio patikimumo buvo atsisakyta elektros generatoriaus, žinant, kad modernias, kompaktiškas
ir neužsidegančias LiFePo baterijas nuo automobilinio akumuliatoriaus dabar galima pakrauti iki 80% vos per 15-20min. Įdomu bus palyginti sportinį TRYTON karbiuratorių (naudojamas kartingų lenktynėse) su visiems "iki skausmo pažįstamu" WB37.
Nors savo išvaizda ir labai panašus į Airijoje gaminamus TILLOTSON'us, tačiau TRYTON'o kilmė - itališka: Dar kelios naujojo Buliaus detalės, į kurias atkreipiau dėmesi - išmetimo sistemoje įrengtas stacionarinis varžtu užsukamas
kanalas EGT davikliui (išmetimo dujų temperatūros matavimui) :
Cilindro "griaučiai" kampuose perverti guminiais "pirštais" vibracijos bei variklio keliamo triukšmo sumažinimui:

Išskirtinis Cors-Air Motors dėmesys savo ištikimiausiems klientams!
Visiems motoparasparnių pilotams, iki šiol skraidantiems su JPX Italia M21 varikliais (o tokių tikrai yra ir Lietuvoje!) suteikiama
išskirtinė galimybė atsinaujinti savo įrangą, t.y. - įsigytį naują M25 Black Devil LIGHT motorą su rankinio užvedimo sistema
(svoris - tik 13,7 kg) už ypatingą kainą - 1399 Europinigus.
Vienintelė sąlyga nuolaidai - M21 variklio nuotrauka bei nufotografuotas motoro karteris, ant kurio aiškiai matyti
gamyklinis numeris.
Su M21 variklio nuotraukomis kreiptis į oficialų Cors-Air Motors atstovą Lietuvoje - Baltic Paramotors UAB.

Tikras ''Buliaus'' svoris

Na ką gi - vienam Buliaus "arkliui" tenka tik šiek tiek daugiau, kaip pusė kilogramo

2016 m. "Penktojo vandenyno" visuotiniuo narių susirinkimo metu buvo galimybė išgirsti naujauriojo "Buliaus" balsą.
Kol Gintaras "derino stygas" klausytojai rinkosi - kas už lango, kas už kampo... Kelis kartus "nusikrenkštęs" (nes priešvelykinis oras Lietuvoje vis tik dar labai drėgnas), Gintaro stipriai laikomas už "ragų",
"Bulius" užbaubė visa jėga: Vos išgirdęs tą garsą, visas sukaitęs, prisistatė Bernotas... ir iškart ėmė prašyti Gintaro, kad ir jam duotų už "ragų" palaikyti O kai pagaliau gavo iš Gintaro tuos "ragus", tada jau patį Vidą Gintarui teko laikyti... Nežinau, ar nuo tų "ragų" laikymo, ar nuo Gintaro "prilaikymo", bet Vidą taip išmušė prakaitas, jog jį patį skubiai prireikė aušinti Po bandymų Vidas tepasakė - "tokio dar neturėjau". Ką, būtent, jis čia turėjo omenyje, taip ir liko mįslė... Gal kada nors, vėliau ir paaiškins.

Naujasis ''BULIUS'' su sukurine degimo kamera

Karteri praputimo kanalai.

ko nebuvo pirmoi versijoi

Sustiprintas svaistiklis-desinei pusei

I Lietuva atvaziajo naujasis M-25

Vakar ispakuotas pats naujausias ''BULIUS'' .Su kai kuriais patobulinimais.

Ydomus atnaujinimai. Bet mano JPX dirba kolkas be pritenzijų ir ka man dabar daryti?

Geriau be pretenziju, negu su patobulinimais.
Nebent, megstate pretenzijas.