paramotors.lt

normantas rašė:......tempiame visus ,bus kiekvienam po atsarginį ,o jei neprireiks parduosime....mes gi ''komercininkai'' ,-gyventi tai reikia

Na, jei jau tempiam visus, tai i komplektą dar paimam ir raudoną - tada jau turėsim visą "buketą", kaip ir dera "korupcinės-komercinės sistemos" atstovams

gal jau ir motorą pritaisė?

......jablinkš tararaiii........nagi gerai atrodo tas raudonas,-matyt pradėsiu jau iš proto dėl tų ultralaitų eiti.... Renatai ,prašau daugiau tokių nuotraukų nedėk į forumą ,-neatlaikysiu ,geriau jau kokias mergas įmesk

Hmmm, šioj temoj lėktuvai...

normantas rašė:......jablinkš tararaiii........nagi gerai atrodo tas raudonas,-matyt pradėsiu jau iš proto dėl tų ultralaitų eiti.... Renatai ,prašau daugiau tokių nuotraukų nedėk į forumą ,-neatlaikysiu ,geriau jau kokias mergas įmesk

Aloyzas Liaukus rašė:Hmmm, šioj temoj lėktuvai...

Atsižvelgiant į Normanto nuoširdų prašymą ir Aloyzo lakonišką komentarą - trumpas nukrypimas nuo temos (bet nevykęs, nes ten... nėra nei ultralaitų, nei sklandytuvų...)

Laivo vadas labai panašus į Normantą, tai jau išdykėlis įsigijo reaktyvinį ultralaitą!!!

..dar ne ,vis antrą pilotę noriu kartu įsigyti.......tai vis bandau

Gražu, bet laaabai jau brangus "žaislas". Tačiau žiūrėdamas įsitikini, kad penkiaženklė suma eurais pečių, visgi, neslegia...

Netoleruojantiems triukšmo ir benzino kvapo - "laisvūniški" skraidymai "beveik parasparniu" (vertinant sklendimo
savybes). Stokojantiems kantrybės geriau žiūrėti nuo 1:05. O garso takelis - puikiai atitinka nuotaiką:

Apie šį UL kategorijos sklandytuvą jau buvo rašyta ankščiau. Jo brėžinius konstruktorius dalina dykai. Skrenda
geriau, nei kad skamba jo pavadinimas, išverstas į lietuvių kalbą - "Kalnų ožys" (Mountain Goat). Na ir dar viena
"smulkmena" - reikia startavietės kur nors ant kokio solidesnio kalniuko...

Rusai ir toliau eksperimentuoja su Lak-16M motorizavimu - dabar priekyje sumontuotas mums gerai pažįstamas M-25 Black Devil: Išmetimo sistema dabar žymiai mažiau "suraityta": Lyg ir viskas, kaip paramotore. Nežinia, reduktorius iš stumiančio ar perdarytas traukiančiam propeleriui ...
Žinant propelerio ir traukiančio srauto sukimosi kryptį gal vis tik būtų logiška cilindrų galvutę pasukti 90 laipsnių. Papildomai sumontuoti elektroniniai variklio kontrolės prietaisai. Tik vargu, ar liks tas fanerinis baslys, prie kurio dabar prisukta prietaisų lenta: