paramotors.lt

Geras bandymas...

Sunkus pilotas...

Verta pasimokyti iš kitų klaidų. Filmuke pateikta ir piloto veiksmų savianalizė po įvykio ("10 sekundžių, kurios pavirto valandos apmąstymu"):

Nesėkmės pati pradžia nenufilmuota, tačiau tolimesnė eiga ir pabaiga - šiurpokos:

Kęstučio Želnio - ULOPF Viceprezidento RW klasei (motoskraidyklės) mintys:
- Parasparnių atsiradimas mūsų nesudomino, nes mes jau ten buvom. Tačiau šio tipo prieinamumas yra maksimalus.
Nors formaliai ir reik licenzijų, tačiau galima laisvai apsieit ir be jų, ypač tiems, kurie neturi durnų ambicijų rodytis kaip ir ką jie moką, ir kokie jie šaunūs ore .

... ir į kitus pažiūrėti, ir save parodyti...:

Nera net ką komentuoti...:

o kaip graziai chebra pavaro.. saunu.

Pilotas užskrido už kalno nuo vėjo pusės ir gavo nemažai rotorių. Kelių asimetrinių lūžių metu padarė neplanuotą kilpą.
Nusileido gerai.

Asmeniškai jaučiu sauskelnes reikėtų pasikeisti.

Ateina pavasaris ...
Gryzta pauksciai ...
Nelyskit i draustinius ...
Islaikykit tinkama skrydizdo auksti ...
Bukit budrus ...

Asimetrinis srauto nutraukimas,

Skrisdami vienmotoriu aparatu nedideliame aukštyje nepasitikėkite perdaug savo varikliu :

Pradedančiųjų klaidos, apie kurias turėtų užsiminti pradedant mokytis skraidyti instruktorius ( Jei aišku tokį turi )

Pradžioje - labai gražūs skrydžio virš paplūdinių vaizdai. "Šarmas" prasideda nuo 1:45 (Sometimes shit happens).
Kažin, ar pats teisingiausias sprendimas buvo tūpti į gatvę, bet... stebintys iš pašalies dažnai jaučiasi "gudresni".
Kaip ten bebūtų, gerai viskas, kas gerai baigiasi.
Filmuko pabaigoje yra piloto komentarai, kaip skrendant jis analizavo šią keblią sutuaciją ieškodamas optimalios išeities:

Labai panašų jausmą apturėjau ir aš kalnuose. Tik man pasisekė, gavau palaikomą burbulą ir pritraukiau iki nusileidimo normalios aikštės.

Gal yra ką nors tiksliau žinančių apie praeitos dienos nelamę Zarasų rajone. Jeigu patyręs pilotas A.C., gimęs 1961 m. taip susitrenkė vidaus organus, kad net atsidūrė reanimacijoje, akivazdu, kad smūgio į vandenį būta labai stipraus. Ir, neva, sugedęs parasparnio variklis, kaip kad rašinėja žurnalistai, čia tikrai niekuo dėtas.

Algis Ciblys, nemanau, kad labai aptyręs pilotas. Jei kas prisimena peranai ar užpernai įskrido į medžius Zarasuose.
Būsena jo labai bloga, laukiama paties blogiausio

SOS

Naujas pranešimas Evaldas » 14 Lie 2013, 00:50
Kolegos, Algiui reikalinga Jūsų pagalba...
2013-07-11 apie 20 val. 40 min. virš Duburio ežero nedideliam aukštyje darydamas gilią spiralę ir neįvertinęs realaus aukščio Algis atsitrenkė į vandenį. Trauma labai sunki. Algis komoje. Guli Visagino reanimacijoje. Pasak medikų ryto turėjo nesulaukti. Algis sulaukė jau trečio ryto. Jis nesutinka išeiti. Jam būtina pagalba...
Reikia skubiai įjungti asmenines pažintis ir rasti galimybę išgabenti Algį į Vilnių ar Kauną. Laukti Visagine pabaigos nėra prasmės. Reikia rasti gydymo įstaigą kuri sutiktų Algį priimti. Labai prašau, paleiskite šią žinę vieni per kitus.
Evaldas 867020859

Be komentarų (ir taip viskas aišku):

Foto viršuje - kadras iš video apie pajūryje į turbulencijos zoną patekusį PPG pilotą. Visas filmukas - žemiau: