Paieška rado 4 atitikmenis(ų)
Re: Sauga
Ne ne. Dėl mažėjančio at. k. Susidomėjimas ne nenkesnis, tiesiog Jūs sakėte, kad s profilis naudingas tik pokiruojant, o aš sakiau, kad jis naudingas ir kabruojant. Kabinant pilotą žemiau stabilumo, dalis, priklausoma nuo sunkio didės, bet dalis, priklausoma nuo inercijos (sparnui stabdantis pilotas...
Re: Sauga
Nesutinku, kad stabilizuoja sparną tik pikiravimo kryptimi. Literatūroje dažniau kalbama apie tai, ką S profilis daro didėjant atakos kampui (slegio centras juda atgal), o ne mažėjant. Be abejo mažėjant atakos kampui slegio centras (bendros aerodinaminės jėgos pridėties taškas) slinks į priekį. Tuo ...
Re: Sauga
Dėl spydo automatinio balansavimo- gi pilotas supasi kartu su sparnu, todėl jis tiek pat išmintas nepriklausomai nuo polinkio. Dėl reflex maketo- visi padėties kitimai vyksta per sunkio centrą. Tai tegul ir ašis sukimosi būna ne profilyje, o palei svarmenį. Tokiu atveju pasukti užteks panašios jėgos...
- 14 Lie 2013 09:46
- Forumas: Pagrindinis
- Tema: SOS
- Atsakymai: 5
- Peržiūrėta: 5215
SOS
SOS Naujas pranešimas Evaldas » Šeš Lie 13, 2013 23:52 Kolegos, Algiui reikalinga Jūsų pagalba... 2013-07-11 apie 20 val. 40 min. virš Duburio ežero nedideliam aukštyje darydamas gilią spiralę ir neįvertinęs realaus aukščio Algis atsitrenkė į vandenį. Trauma labai sunki. Algis komoje. Guli Visagino...